{"id":616,"date":"2023-02-28T17:58:53","date_gmt":"2023-02-28T17:58:53","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress-725065-3291903.cloudwaysapps.com\/la-consulta-encuentra-la-necesidad-de-una-revision-del-reclutamiento\/"},"modified":"2023-02-28T17:58:53","modified_gmt":"2023-02-28T17:58:53","slug":"la-consulta-encuentra-la-necesidad-de-una-revision-del-reclutamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pagapol.com\/archives\/616","title":{"rendered":"la consulta encuentra la necesidad de una revisi\u00f3n del reclutamiento"},"content":{"rendered":"\n
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Se necesitan pr\u00e1cticas de contrataci\u00f3n m\u00e1s justas, mejores pol\u00edticas de licencia parental y patrones de trabajo m\u00e1s consistentes para que la industria del transporte sea m\u00e1s inclusiva y accesible para un grupo diverso de candidatos, seg\u00fan las respuestas a una consulta gubernamental.<\/strong><\/p>\n

El Departamento de Transporte busc\u00f3 puntos de vista sobre c\u00f3mo se podr\u00eda desarrollar una fuerza laboral de transporte que sea adecuada para el futuro y pidi\u00f3 a la industria que destacara los desaf\u00edos del mercado laboral y las habilidades que estaba experimentando.<\/p>\n

El consenso fue que las necesidades de habilidades del transporte estaban cambiando r\u00e1pidamente, pero en el futuro la industria tendr\u00eda que centrarse en la descarbonizaci\u00f3n y utilizar habilidades ‘verdes’, como las relacionadas con la electrificaci\u00f3n y el uso de combustibles alternativos, as\u00ed como la ciencia, la tecnolog\u00eda, la habilidades de ingenier\u00eda y matem\u00e1ticas (STEM) y habilidades m\u00e1s transferibles como comunicaci\u00f3n y gesti\u00f3n de proyectos.<\/p>\n

Sin embargo, los encuestados sintieron que la industria todav\u00eda sufr\u00eda un “problema de imagen” y que necesitaba mostrar la variedad de roles que se ofrec\u00edan de manera m\u00e1s efectiva. Se consider\u00f3 que sin tener modelos a seguir visibles para promover carreras en el sector, los grupos subrepresentados podr\u00edan percibir la industria como “poco acogedora”.<\/p>\n

El resumen de las respuestas se\u00f1al\u00f3 que el p\u00fablico percib\u00eda los roles en el transporte como un \u201ctrabajo de hombres\u201d con roles que involucran trabajo sucio, manual y f\u00edsico.<\/p>\n

Algunos sugirieron que todav\u00eda exist\u00eda la percepci\u00f3n de que ciertos grupos no son bienvenidos debido a su origen, apariencia o g\u00e9nero.<\/p>\n

Si bien los encuestados dijeron que se han probado muchas iniciativas positivas para mejorar la diversidad en toda la industria, no hubo una respuesta directa para abordar los problemas y el ritmo del cambio hab\u00eda sido insuficiente.<\/p>\n

Un organismo de transporte local coment\u00f3: \u201cLas barreras t\u00e9cnicas pueden limitar el atractivo del sector del transporte para personas de diversos or\u00edgenes. Por ejemplo, la ch\u00e1rter y otros altos niveles de requisitos t\u00e9cnicos para los roles pueden limitar qui\u00e9n puede postularse para un rol, donde las personas podr\u00edan capacitarse en el trabajo para un rol espec\u00edfico si tienen habilidades transferibles. Adem\u00e1s, la falta de una cultura inclusiva para las personas que ingresan a la fuerza laboral del transporte puede afectar tanto el reclutamiento como la retenci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Muchos de los encuestados sintieron que los procesos de contrataci\u00f3n deber\u00edan revisarse y propusieron intervenciones como eliminar el sesgo de g\u00e9nero en el trabajo, entrevistas garantizadas, contrataci\u00f3n ‘ciega’, capacitaci\u00f3n sobre prejuicios inconscientes y tener en cuenta la neurodiversidad.<\/p>\n

Otras \u00e1reas de la pol\u00edtica de recursos humanos sugeridas por los encuestados incluyeron:<\/p>\n